既有铁路附近爆破规定
临近既有铁路的露天爆破应注意哪些事项_百度知道 - Baidu
2010-8-6 · 临近既有铁路 ，也叫临近营业线施工。影响既有线安全的爆破作业必须在封锁线路条件实施。施工前必须提供所施工地段的设计文件、爆破设计方案、施工组织方案及施工安全措施。爆破时，应严格控制药量，坑口覆盖钢板及沙袋等遮挡物，并在，既有电气化铁路石方控制爆破方案.doc,2018-1-26 · 既有电气化铁路石方控制爆破方案.doc,既有电气化铁路石方控制爆破方案 耿会云 摘要：电气化铁路增建二线，靠近既有线线间距为4～5米，行车密度大，开挖石方边坡高且陡，工作面狭窄，附近多有民房等建筑物，一旦爆破飞石、滚石砸断电力线或行车设备，则使行车中断，后果 …临近既有铁路线路基施工控制爆破方案.doc - book118,2017-9-18 · 临近既有铁路线路基施工控制爆破方案.doc,临近既有铁路线路基施工控制爆破方案 向莆JX-3标二项目部临近既有线路基施工控制爆破方案 1、编制依据 1.1依据向莆铁路路基工程施工图。 1.2根据对施工现场的勘察记录。 1.3我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经 …铁路安全管理条例（国务院令第639号） - Gov.cn,2013-9-6 · 中华人民共和国国务院令 第639号 《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现予公布，自2014年1月1日起施行。 总理 李克强 2013年8月17日临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案.doc_点石文库,2020-10-31 · 大小：2.41MB. 《临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案.doc（51页珍藏版）》请在点石文库上搜索。. 1、广陕广巴高速大石互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设 计 方 案设 计，《铁路安全管理条例》解读_国家铁路局,2014-1-3 · 《铁路安全管理条例》第三十一条规定:“铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律的规定拆除。临近既有线路基石方控制爆破专项方1_文档下载,提供临近既有线路基石方控制爆破专项方1文档免费下载，摘要:临近既有线路基石方控制爆破专项方案临近既有线路基石方控制爆破专项方案(1)第一部分石方控制爆破方案1、工程概况杭州至长沙铁路客运专线HKJX-2标DK400+371.2弋阳东S205省道公跨铁改移道路，
某爆破工程对邻近既有杭深铁路影响分析--中国期刊网
2018-4-27 · 海峡（福建）交通工程设计有限公司 福建福州 350004 摘要：铁路营业线附近的爆破工程施工对铁路既有设施的安全带来严峻的挑战。本文结合既有铁路附近某爆破工程实例，通过分析爆破工程中的危险因素，阐明爆破工程对邻近既有铁路营业线的安全影响，并提出工程建议措施，保护爆破工程的安全，铁路周边控制爆破安全距离,.周边环境、安全距离、安全管理等方面要求做好选址工作。[重庆]隧道爆破开挖施工及既有铁路安全防护施工方案。全断面法爆破施工时,下方既有公路隧道仅受到较小的影响当其在距离交叉点10m铁路等道.构筑物的爆破震动安全性应满足安全振动速度的要.求。施工地点距离既有线多远是临近既有线施工？_百度知道 - Baidu,2011-4-1 · 2011-01-10 铁路临近既有线施工，对即有线有影响，既有线的缓行速度是怎么规... 6 2016-07-24 临近既有线施工需要哪些应急措施 2009-08-30 在铁路附近打桩的安全施工距离为多少？ 7 2010-12-19 既有线施工应注意什么？ 3 2016-04-13 距离高速公路路基坡脚 1临近既有铁路的露天爆破应注意哪些事项_百度知道 - Baidu,2010-8-6 · 临近既有铁路 ，也叫临近营业线施工。影响既有线安全的爆破作业必须在封锁线路条件实施。施工前必须提供所施工地段的设计文件、爆破设计方案、施工组织方案及施工安全措施。爆破时，应严格控制药量，坑口覆盖钢板及沙袋等遮挡物，并在，临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案(DOC50页).doc-得力文库,2021-12-31 · 《临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案(DOC50页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案(DOC50页).doc（51页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。铁路增建第二线及改建既有线工程石方控制爆破施工技术规定，,2019-5-13 · 中华人民共和国铁道部铁路增建第二线及改建既有线工程石方控制燝破施工技术规定1988北京关于发布铁路增建第二线及改建既有线工程石方控制爆破施工技术规定的通知根据部83铁字1639号文的要求,由第五工程局主编的铁路增建第二线及改建既有线工程石方临近既有铁路隧道爆破振动监测方案 - 交博测振 - 爆破测振仪，,2020-4-9 · 临近铁路隧道爆破施工产生的振动会造成既有隧道衬砌开裂、剥落甚至坍塌等危及行车安全的问题。因此现行国家和行业相关标准规定：“在邻近铁路隧道爆破施工时，应有针对性采取施工安全防御措施,并对其施工过程进行跟踪监测,将爆破振动控制在允许范围内，确保铁路工程建设和运营安全”。
浅谈小间距邻近既有高速铁路单线隧道控制爆破施工经验--中国，
2020-4-3 · 同时，因为大量新建铁路引入既有车站的需求，邻近既有铁路隧道的爆破工程施工大量增加，施工过程对既有隧道运营安全带来极大影响。 本文通过对小间距邻近既有线隧道控制爆破施工的经验总结，给类似爆破工程施工提供有效参考。《铁路安全管理条例》解读_国家铁路局,2014-1-3 · 《铁路安全管理条例》第三十一条规定:“铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律的规定拆除。临近既有线路基石方控制爆破专项方1_文档下载,提供临近既有线路基石方控制爆破专项方1文档免费下载，摘要:临近既有线路基石方控制爆破专项方案临近既有线路基石方控制爆破专项方案(1)第一部分石方控制爆破方案1、工程概况杭州至长沙铁路客运专线HKJX-2标DK400+371.2弋阳东S205省道公跨铁改移道路，新建铁路隧道上跨既有公路隧道 控制爆破安全距离研究,2016-8-22 · 于交通隧道，规定安全振动速度应小于15cm／s。考 虑到既有隧道已运营多年，衬砌强度有所下降，且 隧道交叉区域附近存在断层构造，因此建议本工程 既有隧道衬砌的振动速度不大于5cm／s。对于爆破振动波在传播过程中的衰减规律已 有如下研究：临近既有线施工安全防护措施(新编版) - 豆丁网,2021-1-17 · 2.3 临近既有铁路沿线接触网、电力线附近施工安全 1、施工前对沿途环境进行调查，在妨碍列车运行、危及人身或 既有设备安全的地段，制定相应的安全技术措施。 2、设计迁改的架空电力线路，在施工前必须按要求迁改后再进 行开工。临近既有铁路线施工方案..pdf-原创力文档 - BOOK118,2021-1-26 · 临近既有铁路线施工方案..pdf,XX 临近既有铁路线施工方案 XX 临近既有铁路线施工方案 一、编制依据和编制原则 1.1 编制依据 XX 铁路局《关于重新印发 的 通知》 （南铁运发[2012]610 号）。 《铁路工务安全规则》、《铁路行车线上施工技术安全规则》 、《铁路 技术管 …既有线爆破施工作业指导书_百度文库,×××项目×××工程 编号：××× 既有线侧石方控制爆破 施工作业指导书 单位： 编写： 审核： 批准： 中铁七局×××项目经理部 ×年×月×日发布 ×年×月×日实施 既有线侧石方控制爆破施工作业指导书 1.适用范围 适用于改建铁路在既有铁路线侧的石方控制爆破施工。
临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案(DOC50页).doc-得力文库
2021-12-31 · 《临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案(DOC50页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《临近既有铁路线控制爆破爆破施工方案(DOC50页).doc（51页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。新建隧道爆破施工对邻近既有铁路隧道振动监测的探讨，,2020-5-21 · 图1：既有隧道爆破监测点与新建隧道爆破位置关系. 对于既有隧道的爆破振动监测，《铁路工程爆破振动安全技术规范》中提出，对既有隧道的安全允许值可按下表选取。. 表1：既有隧道爆破振动安全允许值. 当既有隧道地质条件较好时，可参照上表选取；隧道，关于邻近既有铁路隧道爆破的稳定控制技术探究-期刊-钛学术，,2021-4-15 · “关于邻近既有铁路隧道爆破的稳定控制技术探究”出自《低碳世界》期刊2017年第16期文献，主题关键词涉及有邻近铁路隧道、爆破施工、稳定控制、分析方法等。钛学术提供该文献下 …《铁路安全管理条例》解读_国家铁路局,2014-1-3 · 《铁路安全管理条例》第三十一条规定:“铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律的规定拆除。临近既有线路基石方控制爆破专项方1_文档下载,提供临近既有线路基石方控制爆破专项方1文档免费下载，摘要:临近既有线路基石方控制爆破专项方案临近既有线路基石方控制爆破专项方案(1)第一部分石方控制爆破方案1、工程概况杭州至长沙铁路客运专线HKJX-2标DK400+371.2弋阳东S205省道公跨铁改移道路，铁路安全管理条例（国务院令第639号） 行政法规_ 法律法规，,2013-9-6 · 铁路安全管理条例（国务院令第639号）. 《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现予公布，自2014年1月1日起施行。. 第一章 总 则. 第一条 为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例，新建铁路隧道上跨既有公路隧道 控制爆破安全距离研究,2016-8-22 · 于交通隧道，规定安全振动速度应小于15cm／s。考 虑到既有隧道已运营多年，衬砌强度有所下降，且 隧道交叉区域附近存在断层构造，因此建议本工程 既有隧道衬砌的振动速度不大于5cm／s。对于爆破振动波在传播过程中的衰减规律已 有如下研究：
临近既有线施工常见的风险源及防控措施 - 豆丁网
2019-7-13 · 在临近既有正线的工程线卸车，必需具备下述各项条 件方可进入工程列车： 在工程线内停留的车辆、轨道车、轻型车辆均具备防程线卸车 溜措施并采用； 线路上部轨枕、道钉(扣件)和接头螺丝等达到《铁路工务安全规则》第 2.1.7 条表列最低要求。营业线及邻近营业线施工相关规定 - 豆丁网,2019-4-25 · 按有关规定办理交接。 （3）积极协助核查既有设备情况，提供地下管、线、光电缆等隐蔽设施的准确位臵。 （4）共同监视既有设备，发现异常须立即停工处理，确认对既有设备无影响后，方可继续施工。积极配 合因事故造成设备故障的抢修。,,,,,
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